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- Das Bonneville-Ducati-Projekt wurde 2010 gegründet, um 2012 einen FIM-Land-Speed-Racing-Weltrekord in der Klasse 1000 APS/BG Zweizylinder-Motorräder auf Salz zu fahren. Das badische Team aus dem Umkreis Achern verwendet ein Eigenbau-Motorrad mit einem Ducati-Motor (Basis: Ducati 916/955 Turbo). (de)
- Das Bonneville-Ducati-Projekt wurde 2010 gegründet, um 2012 einen FIM-Land-Speed-Racing-Weltrekord in der Klasse 1000 APS/BG Zweizylinder-Motorräder auf Salz zu fahren. Das badische Team aus dem Umkreis Achern verwendet ein Eigenbau-Motorrad mit einem Ducati-Motor (Basis: Ducati 916/955 Turbo). (de)
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- Ducati in der Großen Salzwüste von Bonneville
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- Technische Daten
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- 1950.0
- 1000.0
- BKG
- Ducati / Eigenbau
- Ducati Eigenbau, Basis: Ducati 916 / 955 Turbo
- Schleifkupplung Eigenbau
- Showa
- Ducati 916, 2 Zylinder 90° V-Motor wassergekühlt, Hestec-Motormanagement und Data-Recording
- modifizierte Garrett T3 mit Ladeluftkühler
- Gitterrohrrahmen mit Deltabox-Lenkkopf, Chromoly Eigenbau
- Öhlins
- GFK, 2-teilig, horizontal geteilt, Heck gesondert montiert im Windkanal optimiert
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- dbpedia-de:Anti-Hopping-Kupplung
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- Leistung
- Klasse
- Hersteller
- Gewicht
- Gabel
- Hubraum
- Motor
- Turbo
- Dämpfer
- Gabelbrücke
- Gänge
- Radstand
- Rahmen
- Reifengrösse hinten
- Reifengrösse vorne
- Verkleidung
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- Bonneville-Ducati-Projekt
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- Das Bonneville-Ducati-Projekt wurde 2010 gegründet, um 2012 einen FIM-Land-Speed-Racing-Weltrekord in der Klasse 1000 APS/BG Zweizylinder-Motorräder auf Salz zu fahren. Das badische Team aus dem Umkreis Achern verwendet ein Eigenbau-Motorrad mit einem Ducati-Motor (Basis: Ducati 916/955 Turbo). (de)
- Das Bonneville-Ducati-Projekt wurde 2010 gegründet, um 2012 einen FIM-Land-Speed-Racing-Weltrekord in der Klasse 1000 APS/BG Zweizylinder-Motorräder auf Salz zu fahren. Das badische Team aus dem Umkreis Achern verwendet ein Eigenbau-Motorrad mit einem Ducati-Motor (Basis: Ducati 916/955 Turbo). (de)
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- Bonneville-Ducati-Projekt (de)
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