Der Bahnhof Bad Oldesloe ist der wichtigste Bahnhof der Kreisstadt Bad Oldesloe. Die DB Station & Service als Betreiber ordnet ihn in die Bahnhofskategorie 2 ein. Er liegt an der 1865 eröffneten Bahnstrecke Lübeck–Hamburg. Seit 1875 ist der Bahnhof Trennungsbahnhof, in diesem Jahr ging auch die hier abzweigende Strecke nach Neumünster in Betrieb. Die 1887 und 1897 folgenden Strecken nach Ratzeburg und Schwarzenbek sind heute stillgelegt. Das Gleis der Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn wird nur noch bis Blumendorf im Güterverkehr als Industriestammgleis befahren. Der öffentliche Personennahverkehr am Ort wird von den Stadtwerken Bad Oldesloe betrieben.

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  • Der Bahnhof Bad Oldesloe ist der wichtigste Bahnhof der Kreisstadt Bad Oldesloe. Die DB Station & Service als Betreiber ordnet ihn in die Bahnhofskategorie 2 ein. Er liegt an der 1865 eröffneten Bahnstrecke Lübeck–Hamburg. Seit 1875 ist der Bahnhof Trennungsbahnhof, in diesem Jahr ging auch die hier abzweigende Strecke nach Neumünster in Betrieb. Die 1887 und 1897 folgenden Strecken nach Ratzeburg und Schwarzenbek sind heute stillgelegt. Das Gleis der Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn wird nur noch bis Blumendorf im Güterverkehr als Industriestammgleis befahren. Der öffentliche Personennahverkehr am Ort wird von den Stadtwerken Bad Oldesloe betrieben. (de)
  • Der Bahnhof Bad Oldesloe ist der wichtigste Bahnhof der Kreisstadt Bad Oldesloe. Die DB Station & Service als Betreiber ordnet ihn in die Bahnhofskategorie 2 ein. Er liegt an der 1865 eröffneten Bahnstrecke Lübeck–Hamburg. Seit 1875 ist der Bahnhof Trennungsbahnhof, in diesem Jahr ging auch die hier abzweigende Strecke nach Neumünster in Betrieb. Die 1887 und 1897 folgenden Strecken nach Ratzeburg und Schwarzenbek sind heute stillgelegt. Das Gleis der Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn wird nur noch bis Blumendorf im Güterverkehr als Industriestammgleis befahren. Der öffentliche Personennahverkehr am Ort wird von den Stadtwerken Bad Oldesloe betrieben. (de)
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  • Der Bahnhof Bad Oldesloe ist der wichtigste Bahnhof der Kreisstadt Bad Oldesloe. Die DB Station & Service als Betreiber ordnet ihn in die Bahnhofskategorie 2 ein. Er liegt an der 1865 eröffneten Bahnstrecke Lübeck–Hamburg. Seit 1875 ist der Bahnhof Trennungsbahnhof, in diesem Jahr ging auch die hier abzweigende Strecke nach Neumünster in Betrieb. Die 1887 und 1897 folgenden Strecken nach Ratzeburg und Schwarzenbek sind heute stillgelegt. Das Gleis der Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn wird nur noch bis Blumendorf im Güterverkehr als Industriestammgleis befahren. Der öffentliche Personennahverkehr am Ort wird von den Stadtwerken Bad Oldesloe betrieben. (de)
  • Der Bahnhof Bad Oldesloe ist der wichtigste Bahnhof der Kreisstadt Bad Oldesloe. Die DB Station & Service als Betreiber ordnet ihn in die Bahnhofskategorie 2 ein. Er liegt an der 1865 eröffneten Bahnstrecke Lübeck–Hamburg. Seit 1875 ist der Bahnhof Trennungsbahnhof, in diesem Jahr ging auch die hier abzweigende Strecke nach Neumünster in Betrieb. Die 1887 und 1897 folgenden Strecken nach Ratzeburg und Schwarzenbek sind heute stillgelegt. Das Gleis der Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn wird nur noch bis Blumendorf im Güterverkehr als Industriestammgleis befahren. Der öffentliche Personennahverkehr am Ort wird von den Stadtwerken Bad Oldesloe betrieben. (de)
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