"In Betrieb"^^ . . "TranzAlpine"@de . . "1987-11-22"^^ . . "Offener Wagen am Ende des Zuges"^^ . . "270"^^ . . "223.0"^^ . . . "TranzAlpine im Arthur\u2019s Pass National Park"^^ . "1.067"^^ . "On-board Caf\u00E9"^^ . "Der Zug verkehrt seit dem 22. November 1987 und ersetzte damals die bisherigen Expressz\u00FCge zwischen Christchurch und Greymouth. Er nutzt dabei im Wesentlichen die \"Midland Line\"-Bahnstrecke. Die Zugverbindung ist aufgrund der landschaftlich interessanten Streckenf\u00FChrung haupts\u00E4chlich f\u00FCr den Tourismus von Bedeutung. Die L\u00E4nge der Strecke betr\u00E4gt 223 km. Auf dieser Strecke werden 5 Viadukte (darunter das Staircase-Viadukt mit 73 m H\u00F6he) \u00FCberquert sowie 16 Tunnels durchfahren. Der l\u00E4ngste Tunnel ist der Otira-Tunnel unter dem 920 m hohen Arthur\u2019s Pass mit 8550 m L\u00E4nge."@de . "Gep\u00E4ckwagen"^^ . "2320050"^^ . "9"^^ . . "152015227"^^ . "Eine Klasse"^^ . . . "204000"^^ . . "TranzAlpine"^^ . "Der Zug verkehrt seit dem 22. November 1987 und ersetzte damals die bisherigen Expressz\u00FCge zwischen Christchurch und Greymouth. Er nutzt dabei im Wesentlichen die \"Midland Line\"-Bahnstrecke. Die Zugverbindung ist aufgrund der landschaftlich interessanten Streckenf\u00FChrung haupts\u00E4chlich f\u00FCr den Tourismus von Bedeutung. Die L\u00E4nge der Strecke betr\u00E4gt 223 km. Auf dieser Strecke werden 5 Viadukte (darunter das Staircase-Viadukt mit 73 m H\u00F6he) \u00FCberquert sowie 16 Tunnels durchfahren. Der l\u00E4ngste Tunnel ist der Otira-Tunnel unter dem 920 m hohen Arthur\u2019s Pass mit 8550 m L\u00E4nge."@de . . . . "Gro\u00DFraum"^^ . . . . . "KiwiRail_TranzAlpine.jpg"^^ . "t\u00E4glich"^^ . "15900.0"^^ . . .