. . . . . . "Stuttgart"^^ . . . "310718391"^^ . . . . . . "Enzyklop\u00E4die des Eisenbahnwesens"@de . . "Stellwerk"@de . . . "1921"^^ . . . . "Band 9: Seehafentarife \u2013 \u00DCbergangsbogen"^^ . . . "158549626"^^ . "978-3-613-71445-8" . . "2012"^^ . . . . . . . "Ein Stellwerk ist eine ortsfeste Bahnanlage der Eisenbahn zur Steuerung des Bahnbetriebs. Es dient der Stellung von Fahrwegelementen wie Weichen und Gleissperren, stellt Abh\u00E4ngigkeiten zwischen den Fahrwegelementen und Signalen \u00FCber Fahrstra\u00DFen her und bindet Bahn\u00FCbergangssicherungsanlagen in die Sicherungslogik ein. An das Stellwerk angeschlossen kann eine Gleisfreimeldeanlage sein, die den aktuellen Belegungszustand der Gleise \u00FCberwacht. Wo eine solche nicht vorhanden ist, muss ein Bediener das Freisein der Gleise durch Hinsehen pr\u00FCfen. Wenn dies erforderlich ist, muss das Stellwerk in erh\u00F6hter Position stehen, sodass der Bediener durch das Fenster den Fahrwegpr\u00FCfbezirk vollst\u00E4ndig \u00FCberblicken kann."@de . . "Berlin / Wien"^^ . "Stellwerke deutscher Eisenbahnen"@de . "Zweite, vollst\u00E4ndig neu bearbeitete"^^ . . . "transpress Verlag" . "35029"^^ . "Urban & Schwarzenberg Verlag" . . . "163ff. und 174ff." . "Ein Stellwerk ist eine ortsfeste Bahnanlage der Eisenbahn zur Steuerung des Bahnbetriebs. Es dient der Stellung von Fahrwegelementen wie Weichen und Gleissperren, stellt Abh\u00E4ngigkeiten zwischen den Fahrwegelementen und Signalen \u00FCber Fahrstra\u00DFen her und bindet Bahn\u00FCbergangssicherungsanlagen in die Sicherungslogik ein. An das Stellwerk angeschlossen kann eine Gleisfreimeldeanlage sein, die den aktuellen Belegungszustand der Gleise \u00FCberwacht. Wo eine solche nicht vorhanden ist, muss ein Bediener das Freisein der Gleise durch Hinsehen pr\u00FCfen. Wenn dies erforderlich ist, muss das Stellwerk in erh\u00F6hter Position stehen, sodass der Bediener durch das Fenster den Fahrwegpr\u00FCfbezirk vollst\u00E4ndig \u00FCberblicken kann. Mechanische, elektrische oder elektronische Abh\u00E4ngigkeiten zwischen diesen Elementen kennzeichnen die technisch-historischen Entwicklungsstufen der Stellwerke. Die im Stellwerk t\u00E4tigen Mitarbeiter sind die Fahrdienstleiter, Weichenw\u00E4rter und Zugmelder."@de . .