. . "250"^^ . "7.82143"^^ . . "7.82143"^^ . . . "4034037"^^ . "51.6867"^^ . . "51.6867"^^ . "Schleuse Hamm"@de . . "Die Schleuse Hamm ist eine Schleuse der Bundeswasserstra\u00DFe Datteln-Hamm-Kanal (bei km 36,98) in Hamm. Sie wurde von 1912 bis 1914 erbaut und erm\u00F6glicht zusammen mit der oberhalb liegenden Schleuse Werries die Nutzung des Kanals von Hamm bis Schmehausen. Zust\u00E4ndig f\u00FCr Betrieb und Unterhaltung ist das Wasser- und Schifffahrtsamt Rheine. Bereits vor dem Ersten Weltkrieg war die Verl\u00E4ngerung des Datteln-Hamm-Kanals bis Lippstadt geplant. Die Schleuse Hamm war zun\u00E4chst die einzige des Kanals. Die Kammer war urspr\u00FCnglich 82,5 Meter lang und 9,90 Meter breit. Die Fallh\u00F6he betr\u00E4gt nur 1,45 Meter. Der Bau kostete damals 350.000 Reichsmark. 1944 wurde die Schleuse von einer Bombe getroffen und zerst\u00F6rt, 1948 wurde sie wieder aufgebaut. 2004 wurden an der Schleuse im Rahmen einer Grundinstandsetzung die Tore, der Antrieb und die Steuerung komplett erneuert. Au\u00DFerdem erfolgt seitdem die Steuerung der Schleuse Werries \u00FCber die Leitstelle an der Schleuse Hamm. Die Kosten f\u00FCr die Schleuse Hamm betrugen dabei 4,25 Millionen Euro. Die Nutzl\u00E4nge der Kammer konnte durch die Grundinstandsetzung auf 86 Meter verl\u00E4ngert werden, sodass dieser Kanalabschnitt noch f\u00FCr Europaschiffe befahrbar ist. Direkt an der Schleuse liegt die Wasser\u00FCbergabe zwischen Lippe und Datteln-Hamm-Kanal. \n* Ansicht von Westen \n* S\u00FCdfassade \n* Europaschiff bei der Einfahrt von Westen"@de . . . "140110404"^^ . . . . . . . "51.68665277777778 7.821427777777778" . . "DE-NW"^^ . "Die Schleuse Hamm ist eine Schleuse der Bundeswasserstra\u00DFe Datteln-Hamm-Kanal (bei km 36,98) in Hamm. Sie wurde von 1912 bis 1914 erbaut und erm\u00F6glicht zusammen mit der oberhalb liegenden Schleuse Werries die Nutzung des Kanals von Hamm bis Schmehausen. Zust\u00E4ndig f\u00FCr Betrieb und Unterhaltung ist das Wasser- und Schifffahrtsamt Rheine. 1944 wurde die Schleuse von einer Bombe getroffen und zerst\u00F6rt, 1948 wurde sie wieder aufgebaut. Die Nutzl\u00E4nge der Kammer konnte durch die Grundinstandsetzung auf 86 Meter verl\u00E4ngert werden, sodass dieser Kanalabschnitt noch f\u00FCr Europaschiffe befahrbar ist. \n* \n* \n*"@de . "landmark"^^ . . .