. . . . "101491399"^^ . "Pferdebahn Fryeburg"@de . "Die Pferdebahn Fryeburg war ein Stra\u00DFenbahnbetrieb in Fryeburg, Oxford County, Maine. Am 3. M\u00E4rz 1887 wurde die Fryeburg Horse Railroad Company gegr\u00FCndet. Diese erhielt am 16. M\u00E4rz 1887 eine Konzession zum Bau und Betrieb einer Pferdeeisenbahn durch Fryeburg vom Bahnhof zu einem Hotel Martha\u2019s Grove im Norden der Kleinstadt. Die Konzession sah ausdr\u00FCcklich keine Erlaubnis zum Betrieb der Strecke mit Strom oder Pressluft vor und lief zun\u00E4chst \u00FCber 20 Jahre. Die Gesellschaft durfte auch weder Licht, noch Strom oder Heizw\u00E4rme produzieren."@de . . "4190226"^^ . . . . "Die Pferdebahn Fryeburg war ein Stra\u00DFenbahnbetrieb in Fryeburg, Oxford County, Maine. Am 3. M\u00E4rz 1887 wurde die Fryeburg Horse Railroad Company gegr\u00FCndet. Diese erhielt am 16. M\u00E4rz 1887 eine Konzession zum Bau und Betrieb einer Pferdeeisenbahn durch Fryeburg vom Bahnhof zu einem Hotel Martha\u2019s Grove im Norden der Kleinstadt. Die Konzession sah ausdr\u00FCcklich keine Erlaubnis zum Betrieb der Strecke mit Strom oder Pressluft vor und lief zun\u00E4chst \u00FCber 20 Jahre. Die Gesellschaft durfte auch weder Licht, noch Strom oder Heizw\u00E4rme produzieren. Die drei Meilen (rund 4,5 Kilometer) lange, normalspurige Bahn wurde zwar am 25. Juli des gleichen Jahres fertiggestellt, der Betrieb wurde jedoch erst am 18. Mai 1888 offiziell er\u00F6ffnet. Verwendet wurden sehr leichte Schienen von 16 lb/yd (rund 8 kg/m) Gewicht. Die Bahn verkehrte nur vom 1. Juni bis zum 1. Oktober eines jeden Jahres. Die sp\u00E4ter geplanten Verl\u00E4ngerungen nach Stow und Lovell wurden aus finanziellen Gr\u00FCnden nicht gebaut. Erst 1902 kaufte man f\u00FCr 87,75 Dollar einen Schuppen zum Unterstellen der Fahrzeuge. Vorher standen die Wagen unter freiem Himmel auf einem Abstellgleis. Im Gesch\u00E4ftsjahr 1910 standen der Bahn drei offene und drei geschlossene Personenwagen zur Verf\u00FCgung. Obwohl die Genehmigung f\u00FCr die Elektrifizierung bereits 1897 erteilt wurde, stellte die Bahngesellschaft den Betrieb nach der Saison 1913 ein und baute die Anlagen ab."@de .