"Als Normalspur, Regelspur oder Vollspur bezeichnet man bei Eisenbahnen eine Spurweite mit einem Nennma\u00DF von 1435 Millimetern (4\u2032 8,5\u2033) zwischen den Innenkanten der Schienenk\u00F6pfe. In der Anfangszeit des Eisenbahnverkehrs wurde diese Spurweite auch als Stephenson-Spur bezeichnet. Kleinere Spurweiten werden generell als Schmalspur, gr\u00F6\u00DFere als Breitspur bezeichnet."@de . . . . . . . "30263"^^ . . "158611347"^^ . . . . . . "Normalspur"@de . . . . "s"^^ . . . . . . "4172030-1" . . . "Als Normalspur, Regelspur oder Vollspur bezeichnet man bei Eisenbahnen eine Spurweite mit einem Nennma\u00DF von 1435 Millimetern (4\u2032 8,5\u2033) zwischen den Innenkanten der Schienenk\u00F6pfe. In der Anfangszeit des Eisenbahnverkehrs wurde diese Spurweite auch als Stephenson-Spur bezeichnet. Kleinere Spurweiten werden generell als Schmalspur, gr\u00F6\u00DFere als Breitspur bezeichnet. Die Normalspur ist in West- und Mitteleuropa sowie in Nordamerika und in der Volksrepublik China am weitesten verbreitet. Au\u00DFerdem findet man diese Spurweite im Nahen Osten, in Australien und bei den Hochgeschwindigkeitsstrecken in Japan und Spanien."@de .