"220, 220 S"@de . . . . "2700.0"^^ . . . "1300"^^ . "Mercedes-Benz W 180"@de . . "1740.0"^^ . "Der Mercedes-Benz W 180, bekannt als Mercedes-Benz 220, bzw. Mercedes-Benz 220 S, war mit seinem Sechszylinder-Motor in den Jahren 1954 bis 1959 ein Modell der Oberklasse von Daimler-Benz. Die \u201EGro\u00DFen\u201C Ponton-Mercedes, Nachfolger des \u201EMercedes 220\u201C (W 187), wurden parallel zur oberen Mittelklasse (\u201EKleiner Ponton\u201C W 120/W 121) mit Vierzylindermotoren gebaut. Wie bei den Vierzylindern im Jahr zuvor f\u00FChrte Daimler-Benz ab M\u00E4rz 1954 auch bei den 220er-Sechszylindern das Prinzip der selbsttragenden Karosserie ein, eine Abkehr von den Leiterrahmen-Konstruktionen der Vorkriegszeit. Der bis 1962 gebaute Mercedes 300 d war der letzte Mercedes-Pkw mit separatem Fahrgestell."@de . "1.74"^^ . . . "Mercedes-Benz 220 S vor dem Werk in Sindelfingen"^^ . . . "1954"^^ . . "1.53"^^ . "1530.0"^^ . "Bundesarchiv B 145 Bild-F003556-0003, Sindelfingen, Mercedes Autowerk.jpg"^^ . . . "1959"^^ . "4.67"^^ . . . . . "W 180" . "134553878"^^ . "532933"^^ . . . . . . . . "4670.0"^^ . . "2.7"^^ . . . "Der Mercedes-Benz W 180, bekannt als Mercedes-Benz 220, bzw. Mercedes-Benz 220 S, war mit seinem Sechszylinder-Motor in den Jahren 1954 bis 1959 ein Modell der Oberklasse von Daimler-Benz. Die \u201EGro\u00DFen\u201C Ponton-Mercedes, Nachfolger des \u201EMercedes 220\u201C (W 187), wurden parallel zur oberen Mittelklasse (\u201EKleiner Ponton\u201C W 120/W 121) mit Vierzylindermotoren gebaut."@de . .