. . . . . "LGV SEA.png"^^ . "158506005"^^ . "350"^^ . . . . . "LGV Sud Europe Atlantique"@de . . "Die LGV Sud Europe Atlantique (kurz: LGV SEA) ist eine geplante Schnellfahrstrecke in Frankreich. Sie ist f\u00FCr TGV-Z\u00FCge vorgesehen und verbindet als s\u00FCdliche Verl\u00E4ngerung der LGV Atlantique die St\u00E4dte Tours und Bordeaux. Ihre L\u00E4nge betr\u00E4gt 303 Kilometer, hinzu kommen 49 Kilometer Anschlussstrecken an die Bahnh\u00F6fe von Poitiers und Angoul\u00EAme. Die Trasse verl\u00E4uft weitgehend parallel zur alten, inzwischen \u00FCberlasteten Eisenbahnstrecke. Ausgelegt wird die LGV Sud Europe Atlantique f\u00FCr eine H\u00F6chstgeschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde, befahren werden soll sie mit 300 Kilometern pro Stunde. Die Fahrtzeit zwischen Paris und Bordeaux wird sich um 50 Minuten auf dann zwei Stunden und zehn Minuten verk\u00FCrzen. Die Er\u00F6ffnung ist f\u00FCr Juli 2017 geplant."@de . . "25"^^ . . "5298836"^^ . . "Die LGV Sud Europe Atlantique (kurz: LGV SEA) ist eine geplante Schnellfahrstrecke in Frankreich. Sie ist f\u00FCr TGV-Z\u00FCge vorgesehen und verbindet als s\u00FCdliche Verl\u00E4ngerung der LGV Atlantique die St\u00E4dte Tours und Bordeaux. Ihre L\u00E4nge betr\u00E4gt 303 Kilometer, hinzu kommen 49 Kilometer Anschlussstrecken an die Bahnh\u00F6fe von Poitiers und Angoul\u00EAme. Die Trasse verl\u00E4uft weitgehend parallel zur alten, inzwischen \u00FCberlasteten Eisenbahnstrecke. Ausgelegt wird die LGV Sud Europe Atlantique f\u00FCr eine H\u00F6chstgeschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde, befahren werden soll sie mit 300 Kilometern pro Stunde. Die Fahrtzeit zwischen Paris und Bordeaux wird sich um 50 Minuten auf dann zwei Stunden und zehn Minuten verk\u00FCrzen. Die Er\u00F6ffnung ist f\u00FCr Juli 2017 geplant."@de . . "300"^^ . . . "303"^^ . . .