. . . . . "13.1445"^^ . "SD-NW"^^ . . . "13.1445"^^ . . . . "Kusti-Eisenbahnbr\u00FCcke"@de . . . . . "Sudan"^^ . . "13.144519444444445 32.727825" . "Kusti-Eisenbahnbr\u00FCcke"@de . . "Ge\u00F6ffnete Drehbr\u00FCcke"^^ . . . . "32.7278"^^ . . . . "Die Kusti-Eisenbahnbr\u00FCcke (auch als Eisenbahnbr\u00FCcke Goz Abu-Goma bekannt) ist eine Stahl-Dreh-Balkenbr\u00FCcke f\u00FCr den Eisenbahnverkehr in Sudan \u00FCber den Wei\u00DFen Nil. Die Br\u00FCcke liegt im Osten der Stadt Kusti bzw. im S\u00FCden der Stadt Rabak, etwa 900 m unterhalb der 1983 gebauten Spannbeton-Stra\u00DFenbr\u00FCcke. Sie ist ein Teil der Bahnstrecke Khartum\u2013Nyala (bzw. der Bahnstrecke Khartum\u2013El Obeid), die seit dem Sezessionskrieg im S\u00FCdsudan jenseits von Rabak anscheinend kaum oder nicht mehr befahren wird."@de . "32.7278"^^ . "Die Kusti-Eisenbahnbr\u00FCcke (auch als Eisenbahnbr\u00FCcke Goz Abu-Goma bekannt) ist eine Stahl-Dreh-Balkenbr\u00FCcke f\u00FCr den Eisenbahnverkehr in Sudan \u00FCber den Wei\u00DFen Nil. Die Br\u00FCcke liegt im Osten der Stadt Kusti bzw. im S\u00FCden der Stadt Rabak, etwa 900 m unterhalb der 1983 gebauten Spannbeton-Stra\u00DFenbr\u00FCcke. Sie ist ein Teil der Bahnstrecke Khartum\u2013Nyala (bzw. der Bahnstrecke Khartum\u2013El Obeid), die seit dem Sezessionskrieg im S\u00FCdsudan jenseits von Rabak anscheinend kaum oder nicht mehr befahren wird. Die Br\u00FCcke hat ein Bahngleis mit Kapspur und je einen Gehweg auf beiden Seiten. Sie ist insgesamt 459 m lang und besteht aus acht 48 m langen Fachwerktr\u00E4gern, deren Enden jeweils auf einem Rundpfeilerpaar lagern, und der eigentlichen, 75 m langen Drehbr\u00FCcke, die auf einem Mittelpfeiler drehbar gelagert ist. Sie wurde von 1909 bis 1910 von der Cleveland Bridge & Engineering Co. im Auftrag der britischen Kolonialverwaltung des Anglo-\u00C4gyptischen Sudans errichtet."@de . "459.0"^^ . . . . . . "2361437"^^ . . . . . . "157926998"^^ . . "White Nile railway swing bridge at Kosti, Sudan.jpg"^^ . . "0.459"^^ .