. . . . . . . . "157443071"^^ . "Kastenwagen"@de . "Ein Kastenwagen ist eine Aufbauvariante bei Nutzfahrzeugen mit einem nach allen Seiten hin fest umschlossenen Laderaum. Kastenwagen werden h\u00E4ufig als Lieferwagen eingesetzt. Historisch gesehen stellt der Kastenwagen eine der \u00E4ltesten Standard-Aufbauten von der Pferdekutsche bis zum motorgetriebenen Kraftfahrzeug dar. Die Karosserie des kastenf\u00F6rmigen Aufbaus bildet dabei im Gegensatz zum Kofferaufbau, der auf dem Fahrzeugrahmen als getrennte Einheit montiert ist, eine bauliche Einheit mit dem Fahrerhaus bzw. dem Fahrerarbeitsplatz. Der Laderaum ist dennoch meistens durch eine raumhohe oder halbhohe Trennwand oder ein Gitter von der Fahrerkabine getrennt. Oft werden Lieferwagen-Versionen von PKW, also PKW ohne hintere seitliche Glas-Scheiben sondern mit einer Verblechung, auch als \u201EKastenwagen\u201C bezeichnet (analog zu den unterschiedlichen Varianten bei Kleintransportern: \u201EKastenwagen\u201C, \u201EDoppelkabine\u201C, \u201EKombi\u201C (f\u00FCr den Personentransport)). Kastenwagen werden in Deutschland steuerlich unabh\u00E4ngig von ihrer Gr\u00F6\u00DFe und ihrem zul\u00E4ssigen Gesamtgewicht wie LKW behandelt und deshalb nach Nutzlast und nicht nach Hubraum besteuert. Seit etwa Anfang 1990 z\u00E4hlen bei der Begriffsbestimmung von Kastenwagen auch Reisemobile auf Basis von ausgebauten Kleintransportern zu dieser Gattung. Die Vielfalt der Basisfahrzeuge kennt dabei kaum Grenzen. Diese Fahrzeuge stellen mittlerweile aufgrund ihrer automotiven Nutzbarkeit einen nicht unerheblichen Teil der gesamten Freizeitfahrzeugflotte dar und werden von Jahr zu Jahr immer beliebter."@de . . "Ein Kastenwagen ist eine Aufbauvariante bei Nutzfahrzeugen mit einem nach allen Seiten hin fest umschlossenen Laderaum. Kastenwagen werden h\u00E4ufig als Lieferwagen eingesetzt. Historisch gesehen stellt der Kastenwagen eine der \u00E4ltesten Standard-Aufbauten von der Pferdekutsche bis zum motorgetriebenen Kraftfahrzeug dar. Die Karosserie des kastenf\u00F6rmigen Aufbaus bildet dabei im Gegensatz zum Kofferaufbau, der auf dem Fahrzeugrahmen als getrennte Einheit montiert ist, eine bauliche Einheit mit dem Fahrerhaus bzw. dem Fahrerarbeitsplatz. Der Laderaum ist dennoch meistens durch eine raumhohe oder halbhohe Trennwand oder ein Gitter von der Fahrerkabine getrennt."@de . . . . . "253619"^^ .