. . . "KTEL (KTEL S. A. griechisch \u039A\u03A4\u0395\u039B \u0391.\u0395.) ist ein Verbund von regionalen Genossenschaften, die in Griechenland das Netz der Fernbuslinien betreiben. Es bestehen gegenw\u00E4rtig 53 Gesellschaften mit 3953 (oder 4199) Bussen. Sie decken 80 % des Passagierverkehrs ab. KTEL ist die Abk\u00FCrzung f\u00FCr Kin\u00E1 Tam\u00EDa Ispr\u00E1xeon Leofor\u00EDon (\u039A\u03BF\u03B9\u03BD\u03AC \u03A4\u03B1\u03BC\u03B5\u03AF\u03B1 \u0395\u03B9\u03C3\u03C0\u03C1\u03AC\u03BE\u03B5\u03C9\u03BD \u039B\u03B5\u03C9\u03C6\u03BF\u03C1\u03B5\u03AF\u03C9\u03BD, gemeinsamer Ertragsfond der Linienbusse). \u00C4hnlich der israelischen Egged hat diese nahezu eine monopolistische Stellung. Gegenw\u00E4rtig wird eine Aufhebung des Status der KTEL diskutiert, um mehr Wettbewerb zu erm\u00F6glichen."@de . . . "KTEL"@de . . "KTEL (KTEL S. A. griechisch \u039A\u03A4\u0395\u039B \u0391.\u0395.) ist ein Verbund von regionalen Genossenschaften, die in Griechenland das Netz der Fernbuslinien betreiben. Es bestehen gegenw\u00E4rtig 53 Gesellschaften mit 3953 (oder 4199) Bussen. Sie decken 80 % des Passagierverkehrs ab. KTEL ist die Abk\u00FCrzung f\u00FCr Kin\u00E1 Tam\u00EDa Ispr\u00E1xeon Leofor\u00EDon (\u039A\u03BF\u03B9\u03BD\u03AC \u03A4\u03B1\u03BC\u03B5\u03AF\u03B1 \u0395\u03B9\u03C3\u03C0\u03C1\u03AC\u03BE\u03B5\u03C9\u03BD \u039B\u03B5\u03C9\u03C6\u03BF\u03C1\u03B5\u03AF\u03C9\u03BD, gemeinsamer Ertragsfond der Linienbusse). \u00C4hnlich der israelischen Egged hat diese nahezu eine monopolistische Stellung. Gegenw\u00E4rtig wird eine Aufhebung des Status der KTEL diskutiert, um mehr Wettbewerb zu erm\u00F6glichen. Die Busse transportieren in geringem Ma\u00DF auch Pakete und Post, besonders in abgelegenen Regionen, dabei werden auch F\u00E4hren genutzt. In kleinen St\u00E4dten und auf dem Land \u00FCbernimmt die KTEL auch den lokalen Linienverkehr. In touristischen Regionen bieten einzelne KTEL-Gesellschaften auch Tagestouren an. Urspr\u00FCnglich verf\u00FCgte die KTEL \u00FCber eine Einheitsflotte von Mercedes-Bussen, die bei Biamax gefertigt wurden. Seit der Aufhebung von Importz\u00F6llen in den fr\u00FChen 1990er Jahren setzen die verschiedenen Genossenschaften auch andere Typen ein. Die KTEL-Busse sind in der Regel t\u00FCrkis-cremefarben lackiert; Ausnahme sind die Busse der KTEL Thessaloniki, die eine orange-cremefarbe Lackierung nutzt. In Athen gibt es zwei Busbahnh\u00F6fe der KTEL, an der Kifissou Avenue und an der Liossion Avenue."@de . . . . . . . . . "5958493"^^ . "128334350"^^ .