. . "Die Hikawa Maru (jap. \u6C37\u5DDD\u4E38) ist ein japanisches Linienschiff f\u00FCr Passagiere und Fracht, das in der Werft von Yokohama f\u00FCr Nippon Y\u016Bsen gebaut wurde. Der Stapellauf fand am 30. September 1929 statt. Am 13. Mai 1930 lief die Hikawa Maru zu ihrer Jungfernfahrt von K\u014Dbe nach Seattle aus. Sie ist eines von drei Schwesterschiffen, die nach wichtigen Shint\u014D-Schreinen benannt wurden. Der Hikawa-Schrein liegt in Saitama. Die anderen Schwesterschiffe Heian Maru und Hie Maru wurden im Zweiten Weltkrieg zerst\u00F6rt. Die Hikawa Maru war bekannt f\u00FCr die hohe Qualit\u00E4t der Bordk\u00FCche und ihre Ausstattung im Art-Deco-Stil. Zu den bekanntesten Passagieren, die mit ihr gereist sind, geh\u00F6rten Charlie Chaplin und Kan\u014D Jigor\u014D, der Begr\u00FCnder der Kampfsportart Judo. Letzterer verstarb am 4. Mai 1938 an Bord auf der Heimreise nach Japan. Vor dem Eintritt Japans in den Zweiten Weltkrieg reisten j\u00FCdische Fl\u00FCchtlinge mit der Hikawa Maru auf der Flucht vor der nationalsozialistischen Verfolgung via Japan nach Kanada und in die USA. Nach Japans Kriegseintritt wurde die Hikawa Maru als Hospitalschiff eingesetzt, was dazu f\u00FChrte, dass sie die alliierten Angriffe auf die japanische Handelsflotte \u00FCberstand. Nach Kriegsende wurde sie von den USA bis 1947 f\u00FCr Truppentransporte verwendet. Danach wurde die Hikawa Maru an Japan zur\u00FCckgegeben und bef\u00F6rderte Fracht zwischen Japan und den USA. 1954 wurde sie au\u00DFer Dienst gestellt, danach jedoch nach einem Umbau wieder als Passagierschiff auf der Route \u00FCber den Pazifik eingesetzt. R\u00FCckl\u00E4ufige Passagierzahlen aufgrund des zunehmenden Flugverkehrs f\u00FChrten 1960 schlie\u00DFlich zur Einstellung des Liniendienstes. 1961 machte die Hikawa Maru als schwimmende Jugendherberge und Museum dauerhaft in Yokohama fest. Als das Museum im Dezember 2006 geschlossen wurde, war die Zukunft der Hikawa Maru unsicher. Jedoch begann im August 2007 eine Renovierung durch Nippon Y\u016Bsen und am 25. April 2008 wurde das Schiff wieder der \u00D6ffentlichkeit zug\u00E4nglich gemacht. Zugleich wurde die Hikawa Maru in NYK Hikawamaru umbenannt, der Name am Schiff blieb dabei aber unver\u00E4ndert."@de . "landmark"^^ . . "Transpacific Steam. The Story of Steam Navigation from the Pacific Coast of North America to the Far East and the Antipodes, 1867\u20131941"@de . . . . "E. Mowbray Tate"^^ . . . . . . . . . "Cornwall Books" . "139651252"^^ . "Hikawa Maru"@de . . "New York, NY,"^^ . . "6858894"^^ . "1986"^^ . . . . "0-845-34792-6" . "Die Hikawa Maru (jap. \u6C37\u5DDD\u4E38) ist ein japanisches Linienschiff f\u00FCr Passagiere und Fracht, das in der Werft von Yokohama f\u00FCr Nippon Y\u016Bsen gebaut wurde. Der Stapellauf fand am 30. September 1929 statt. Am 13. Mai 1930 lief die Hikawa Maru zu ihrer Jungfernfahrt von K\u014Dbe nach Seattle aus. Sie ist eines von drei Schwesterschiffen, die nach wichtigen Shint\u014D-Schreinen benannt wurden. Der Hikawa-Schrein liegt in Saitama. Die anderen Schwesterschiffe Heian Maru und Hie Maru wurden im Zweiten Weltkrieg zerst\u00F6rt."@de . "JP-14"^^ . . "35446682"^^ . "142517395"^^ .