. "Die Gro\u00DFe Br\u00FCcke Danyang\u2013Kunshan (chinesisch \u4E39\u9633\uFF0D\u6606\u5C71\u5927\u6865, Pinyin D\u0101ny\u00E1ng-K\u016Bnsh\u0101n d\u00E0 qi\u00E1o) ist ein 164,8 km langes Eisenbahnviadukt der Schnellfahrstrecke Peking\u2013Shanghai. Die gr\u00F6\u00DFtenteils aus Fertigteilen gebaute Br\u00FCcke ist die l\u00E4ngste Br\u00FCcke der Welt. Die Br\u00FCcke befindet sich zwischen Shanghai und Nanjing im Osten von China, in der Provinz Jiangsu. Sie f\u00FChrt die Schnellfahrstrecke als aufgest\u00E4nderte Trasse gr\u00F6\u00DFtenteils \u00FCber Land, au\u00DFer bei Suzhou, wo sie Teile des Yangcheng-See \u00FCberquert. Auf der Br\u00FCcke befinden sich die Bahnh\u00F6fe Danyang Nord, Changzhou Nord, Wuxi Ost, Suzhou Nord und Kunshan S\u00FCd. Die Br\u00FCcke besteht aus 32 Meter langen Hohlkastentr\u00E4gern und einigen l\u00E4ngeren Bauteilen, welche zur \u00DCberbr\u00FCckung von Stra\u00DFen, Bahnlinien oder Gew\u00E4ssern eingesetzt wurden. Die Hohlkastentr\u00E4ger wurden in vier Produktionsanlagen entlang der Strecke erstellt, auf dem bereits gebauten Br\u00FCckenteil zur Einbaustelle gebracht und dort von einem Spezialkran auf die Pfeiler gesetzt. Jede Produktionsanlage stellte zeitweise mehr als zwei Tr\u00E4ger pro Tag fertig. Die Bauzeit betrug vier Jahre, w\u00E4hrenddessen zeitweise \u00FCber zehntausend Besch\u00E4ftigte auf der Baustelle t\u00E4tig waren. Die ersten der \u00FCber zweitausend Pfeiler wurden am 7. April 2008 gegossen. Am 24. Mai 2009 wurde der letzte Hohlkastentr\u00E4ger eingesetzt. Die Gleisverlegearbeiten waren am 6. November 2010 abgeschlossen und der Betrieb auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke konnte am 30. Juni 2011 aufgenommen werden. Die Baukosten betrugen 8,5 Milliarden US-Dollar."@de . "120.457"^^ . . "Gro\u00DFe Br\u00FCcke Danyang\u2013Kunshan"@de . "China"^^ . . . "164.8"^^ . . . . . . "2011-06-30"^^ . . . . "D\u0101ny\u00E1ng-K\u016Bnsh\u0101n d\u00E0 qi\u00E1o"^^ . "158891703"^^ . . . "CN-32"^^ . . . . "\u4E39\u9633\uFF0D\u6606\u5C71\u5927\u6865"^^ . . . . "Gro\u00DFe Br\u00FCcke Danyang\u2013Kunshan"@de . "31597837"^^ . . . "201603"^^ . "7014842"^^ . "31.5978"^^ . . . . "300"^^ . . . "164800.0"^^ . "31.597837 120.456848" . . . . "2010" . . "8.5E9"^^ . . . . "Gro\u00DFe Br\u00FCcke Danyang - Kunshan.png"^^ . . "2011"^^ . "Die Gro\u00DFe Br\u00FCcke Danyang\u2013Kunshan (chinesisch \u4E39\u9633\uFF0D\u6606\u5C71\u5927\u6865, Pinyin D\u0101ny\u00E1ng-K\u016Bnsh\u0101n d\u00E0 qi\u00E1o) ist ein 164,8 km langes Eisenbahnviadukt der Schnellfahrstrecke Peking\u2013Shanghai. Die gr\u00F6\u00DFtenteils aus Fertigteilen gebaute Br\u00FCcke ist die l\u00E4ngste Br\u00FCcke der Welt."@de . . . "2006" . . "120456848"^^ . . .