. . "britischer Ingenieur"^^ . . . . "1960-02-28"^^ . . "George Thomas Smith-Clarke (* 23. Dezember 1884 in Bewdley, Worcestershire; \u2020 28. Februar 1960 in Coventry) war ein britischer Ingenieur, der sich haupts\u00E4chlich mit der Konstruktion von Kraftfahrzeugen und medizinischen Instrumenten besch\u00E4ftigte. Er war Inhaber zahlreicher Patente. 1923 wechselte Smith-Clarke von Daimler zu Alvis und nahm dort die Position des Chefingenieurs ein. Er blieb bis 1950 in diesem Unternehmen t\u00E4tig und war ma\u00DFgeblich f\u00FCr den gesch\u00E4ftlichen Erfolg des Unternehmens verantwortlich."@de . . . . . . . . . "George Thomas"^^ . . "114402899"^^ . "2980068"^^ . . . . "George Thomas Smith-Clarke"^^ . "1884-12-23"^^ . "George Thomas Smith-Clarke"@de . . "britischer Ingenieur"^^ . . . "Smith-Clarke"^^ . "George Thomas Smith-Clarke (* 23. Dezember 1884 in Bewdley, Worcestershire; \u2020 28. Februar 1960 in Coventry) war ein britischer Ingenieur, der sich haupts\u00E4chlich mit der Konstruktion von Kraftfahrzeugen und medizinischen Instrumenten besch\u00E4ftigte. Er war Inhaber zahlreicher Patente. 1923 wechselte Smith-Clarke von Daimler zu Alvis und nahm dort die Position des Chefingenieurs ein. Er blieb bis 1950 in diesem Unternehmen t\u00E4tig und war ma\u00DFgeblich f\u00FCr den gesch\u00E4ftlichen Erfolg des Unternehmens verantwortlich."@de . . . "Smith-Clarke, George Thomas"@de .