"390"^^ . "48705"^^ . "156912690"^^ . "9199827"^^ . "235"^^ . "Zwischenangriff Sigmaringer Stra\u00DFe: Schnittpunkt von Zugangsstollen und Fahrtunnel."@de . "48735319"^^ . . "DE-BW"^^ . "9.1881"^^ . . "2014-11-27"^^ . . . "DE-BW"^^ . . "4878223"^^ . "DE-BW"^^ . "Der Fildertunnel (ehemals auch Flughafentunnel) ist ein im Zuge des Projekts Stuttgart 21 im Bau befindlicher Eisenbahntunnel. Mit einer L\u00E4nge von 9.468 m ist er der l\u00E4ngste Tunnel des Projekts und wird nach Fertigstellung der l\u00E4ngste Doppelr\u00F6hren-Eisenbahntunnel in Deutschland sowie der drittl\u00E4ngste Tunnel in Deutschland sein. Der Auftrag f\u00FCr die Rohbauarbeiten ist nach Angaben der Deutschen Bahn am 30. Juli 2011 vergeben worden. Zwei Drittel des Auftragsvolumens von 720 Millionen Euro, das auch den Bau des Tunnels Obert\u00FCrkheim mit einschlie\u00DFt, entfallen auf den Fildertunnel."@de . "48.734375 9.171592" . "9180756"^^ . "9.17722"^^ . "48.7435"^^ . "91881"^^ . "48741356"^^ . "9169652"^^ . "48.7353"^^ . . "2013"^^ . "S\u00E4ngerstra\u00DFe 4"@de . . "48.743535 9.199827" . "48.7446"^^ . "48.7276"^^ . "48.744605 9.180756" . "9177222"^^ . "9.19983"^^ . "landmark"^^ . "9187"^^ . . "2"^^ . . "48.741356 9.177222" . "9.16454"^^ . . "916454"^^ . "Ehemals geplanter Schnittpunkt des Zwischenangriffs Sillenbuch mit dem Fahrtunnel."@de . . "48782"^^ . "48.735319 9.16454" . . "Fildertunnel"@de . "48727594"^^ . "48.78223 9.1881" . "48.7344"^^ . "Startpunkt des ehemals geplanten Zwischenangriffs Weidachtal"@de . . "Der Fildertunnel (ehemals auch Flughafentunnel) ist ein im Zuge des Projekts Stuttgart 21 im Bau befindlicher Eisenbahntunnel. Mit einer L\u00E4nge von 9.468 m ist er der l\u00E4ngste Tunnel des Projekts und wird nach Fertigstellung der l\u00E4ngste Doppelr\u00F6hren-Eisenbahntunnel in Deutschland sowie der drittl\u00E4ngste Tunnel in Deutschland sein. Das Bauwerk wird den k\u00FCnftigen unterirdischen Stuttgarter Hauptbahnhof mit der rund 154 m h\u00F6her gelegenen Filderebene verbinden und Teil der Neubaustrecke Stuttgart\u2013Wendlingen sein. Der Tunnel ist Gegenstand des Planfeststellungsabschnitts 1.2 von Stuttgart 21. F\u00FCr diesen Abschnitt waren Ende 2009 (vor einer Kostenoptimierung) Baukosten in H\u00F6he von 753,9 Millionen Euro geplant (Realwert, bezogen auf den Preisstand von 2008). Der Auftrag f\u00FCr die Rohbauarbeiten ist nach Angaben der Deutschen Bahn am 30. Juli 2011 vergeben worden. Zwei Drittel des Auftragsvolumens von 720 Millionen Euro, das auch den Bau des Tunnels Obert\u00FCrkheim mit einschlie\u00DFt, entfallen auf den Fildertunnel. Die Tunneltaufe erfolgte am 10. Juli 2014."@de . "Ehemals geplanter Zwischenangriff Sillenbuch."@de . . "9.16965"^^ . "S\u00FCdkopf Stuttgart Hbf"^^ . . "140603"^^ . "S\u00E4ngerstra\u00DFe 4"@de . . "9.17159"^^ . "48743535"^^ . "48.727594 9.169652" . "48.7822"^^ . "48744605"^^ . . "Geplanter Endpunkt des Zwischenangriffs Sigmaringer Stra\u00DFe"@de . "2014-07-10"^^ . . "13200.0"^^ . "Fildertunnel"^^ . "/"@de . "39.2"^^ . "Schnittpunkt des ehemals geplanten Zwischenangriffs Weidachtal mit dem Fahrtunnel."@de . . . "Filderportal"^^ . "48.7414"^^ . . "9171592"^^ . . "48734375"^^ . "9468 m"^^ . "Dezember 2021"^^ . "9174"^^ . "9.18076"^^ .