"Mackensen, Ernst"@de . "p"^^ . . . . "102623316X" . . "1909-07-31"^^ . "deutscher Bauingenieur und Wirtschafts-Manager"^^ . . . . . . "Mackensen"^^ . "1840-09-06"^^ . "Ernst"^^ . "Ernst Mackensen"@de . . . "Ernst Mackensen"^^ . . . "8456480"^^ . . . "138460418"^^ . "deutscher Bauingenieur und Wirtschafts-Manager"^^ . . . "Ernst Mackensen (* 6. September 1840 in Gandersheim; \u2020 31. Juli 1909 in Konstantinopel-Pera; vollst\u00E4ndiger Name Friedrich Anton Ernst Mackensen) war ein deutscher Bauingenieur, preu\u00DFischer Baubeamter und privatwirtschaftlicher Eisenbahn-Manager. Mackensen studierte von 1858 bis 1861 am Polytechnikum Braunschweig. Anschlie\u00DFend arbeitete er bis 1865 als Ingenieurassistent bei der Herzoglich Braunschweigischen Eisenbahn-Verwaltung, dann bei der Hann\u00F6verschen S\u00FCdbahn. Ab 1868 war er beim Bau der Hamburg-Venloer Bahn t\u00E4tig, ab 1870 f\u00FCr deren Eigent\u00FCmerin, die K\u00F6ln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, in K\u00F6ln. Bei deren Verstaatlichung 1881 wurde er in den preu\u00DFischen Staatsdienst \u00FCbernommen und erhielt 1882 den Titel Bau- und Betriebsinspektor. Nachdem er zun\u00E4chst lange Jahre Bauprojekte im Zust\u00E4ndigkeitsbereich der K\u00F6niglichen Eisenbahn-Direktion K\u00F6ln betreut hatte, wurde er 1892 zur K\u00F6niglichen Eisenbahn-Direktion Bromberg versetzt. Nachdem Mackensen bereits mehrmals mit Einverst\u00E4ndnis seiner Vorgesetzten als Gutachter f\u00FCr privatwirtschaftliche Eisenbahngesellschaften t\u00E4tig geworden war, wurde er ab 1893 l\u00E4ngerfristig beurlaubt, um sich dem vom Deutschen Reich unterst\u00FCtzten und von deutschen Banken finanzierten Eisenbahnbau im Osmanischen Reich zu widmen. Zun\u00E4chst wurde er technischer Direktor der Gesellschaft f\u00FCr den Bau der Bahn Eskischehir \u2013 Konia mbH, wobei er zum wiederholten Male mit dem Bauunternehmer Philipp Holzmann zusammenarbeitete. Die 1896 erfolgreich abgeschlossenen Bauarbeiten trugen ihm zwei osmanische Orden ein. Es schlossen sich Planungs-Vorarbeiten f\u00FCr die Bagdad-Bahn und weitere Eisenbahnprojekte an. Da f\u00FCr seine T\u00E4tigkeit im Osmanischen Reich kein Ende absehbar war, schied er im Sommer 1901 auf eigenen Antrag endg\u00FCltig aus dem preu\u00DFischen Staatsdienst aus. Seine weiterhin sehr erfolgreiche Arbeit brachte ihm preu\u00DFische Titel (Geheimer Baurat) und Orden (Kronen-Orden III. Klasse), aber auch weitere osmanische Auszeichnungen ein. 1907 verlieh ihm au\u00DFerdem die Technische Hochschule Dresden die Ehrendoktorw\u00FCrde als Dr.-Ing."@de . "Ernst Mackensen (* 6. September 1840 in Gandersheim; \u2020 31. Juli 1909 in Konstantinopel-Pera; vollst\u00E4ndiger Name Friedrich Anton Ernst Mackensen) war ein deutscher Bauingenieur, preu\u00DFischer Baubeamter und privatwirtschaftlicher Eisenbahn-Manager."@de . . . . . . . "Mackensen, Friedrich Anton Ernst (vollst\u00E4ndiger Name)"@de . .