. "158019761"^^ . . . . "2009-10-16"^^ . "Dornier Wal"^^ . . "7602117-8" . "Dornier \u201EWal\u201C ist die Bezeichnung der erfolgreichsten Flugboot-Baureihe von Dornier. Die Geschichte der Dornier-Wal-Baureihe beginnt mit der einzigen Dornier Do Gs I, deren kurze Karriere die Probleme des deutschen Flugzeugbaus durch den Versailler Vertrag aufzeigt. Daneben zeichnete sich die Dornier Wal durch viele Erkundungsfl\u00FCge aus, die von Locatelli, Amundsen, R. Franco, Beires, von Gronau und anderen durchgef\u00FChrt wurden."@de . . . "250"^^ . . "Dornier Wal"@de . "1922-11-06"^^ . . "Bielefeld"^^ . "http://www.eads.net/1024/de/eads/history/airhist/1920_1929/dornier_wal_1927.html"^^ . "2009"^^ . . "Dornier \u201EWal\u201C ist die Bezeichnung der erfolgreichsten Flugboot-Baureihe von Dornier. Die Geschichte der Dornier-Wal-Baureihe beginnt mit der einzigen Dornier Do Gs I, deren kurze Karriere die Probleme des deutschen Flugzeugbaus durch den Versailler Vertrag aufzeigt. Die eigentliche Wal-Baureihe Dornier Do J wurde wegen der Beschr\u00E4nkungen des Versailler Vertrags bei der eigens von Dornier 1921 gegr\u00FCndeten CMASA \u2013 Costruzioni Meccaniche Aeronautiche S. A. in Marina di Pisa gebaut. Anfangs waren ein F\u00FCnftel des dortigen Personals Deutsche. Dort wurden vor allem milit\u00E4rische und zivile Ausf\u00FChrungen mit zum Teil uneinheitlicher Typenbezeichnung gebaut. Erster Auftraggeber war 1922 Spanien, das Milit\u00E4r-Wale bis etwa 1950 einsetzte und wo auch Wale bei der CASA in Lizenz produziert wurden. Die meisten Milit\u00E4r-Wale (46) setzten die Niederlande in ihrem damaligen Kolonialreich Niederl\u00E4ndisch-Indien (Indonesien) ein. 38 dieser Maschinen waren bei Aviolanda in Lizenz gebaut worden. Die letzten wurden 1942 beim japanischen Angriff zerst\u00F6rt. Wale als Passagierflugzeuge wurden vor allem in Deutschland und Italien, aber auch in S\u00FCdamerika durch die unter deutschem Einfluss stehendenden Fluggesellschaften Syndicato Condor, SCADTA und Varig eingesetzt. Daneben zeichnete sich die Dornier Wal durch viele Erkundungsfl\u00FCge aus, die von Locatelli, Amundsen, R. Franco, Beires, von Gronau und anderen durchgef\u00FChrt wurden. Erst 1931 baute die Dornier-Metallbauten GmbH auch in Deutschland Wale der neuen Variante J II mit einem Startgewicht von anfangs acht, dann zehn Tonnen und meist mit BMW-VI-Motoren. Die Mehrzahl der in Deutschland gebauten Wale wurden beim Aufbau der Luftwaffe eingesetzt, einige exportiert. Die ber\u00FChmtesten waren aber die Post-Wale der Lufthansa, die von 1934 bis 1938 regelm\u00E4\u00DFig den S\u00FCdatlantik \u00FCberquerten, ehe sie von moderneren Maschinen abgel\u00F6st wurden. Bei 328 Fl\u00FCgen gab es nur einen Verlust. Insgesamt wurden \u00FCber 250 Dornier Do J \u201EWal\u201C gebaut."@de . . "EADS Deutschland GmbH"^^ . . . . . . . . "300"^^ . "Dornier Stiftung f\u00FCr Luft- und Raumfahrt"^^ . "Geschichte des Motorfluges"^^ . . "s"^^ . "Die Dornier Wal auf Sonderbriefmarkenserie 2008"^^ . . . . . . . . . . "2009-08-29"^^ . . "Dornier Do J Wal"@de . . "284452"^^ . .