. . . . "690"^^ . . . "1480.0"^^ . . . "DKW F2 Reichsklasse, zweisitzige Cabriolimousine, im August-Horch-Museum, Zwickau"^^ . . . . "1.48"^^ . . . . . "DKW F2"@de . "F2 Reichsklasse.JPG"^^ . "Der DKW F2 ist ein Kleinwagen mit Frontantrieb der Marke DKW, den die Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen (ab Juni 1932 Teil der neu gegr\u00FCndeten Auto Union) im April 1932 als Nachfolger des Modells F1 auf den Markt brachten. Bis 1935 wurden 27.059 Wagen (davon 502 als Zweisitzer-Cabrio) ausgeliefert. Wie alle DKW \u201EFrontwagen\u201C (gesch\u00FCtzter Name) wurden die DKW F2 im Audiwerk in Zwickau gebaut. Nachfolger waren die DKW F4 (1934) bzw. DKW F5 (1935). Der mit dem Beinamen \u201EMeisterklasse 601\u201C angebotene F2 hat durch den gegen\u00FCber dem Vormodell 21 cm l\u00E4ngeren Radstand eine elegantere Karosserie mit mehr Platz. Der bereits im F1 verwendete und vorn quer eingebaute Zweizylinder-Zweitaktmotor (Gegenl\u00E4ufer-Twin) mit 0,6 Litern Hubraum und Nasenkolben-Quersp\u00FClung leistet 11 kW (15 PS) bei 3500 min\u22121. \u00DCber ein Dreiganggetriebe mit Kr\u00FCckstockschalthebel treibt er die Vorderr\u00E4der an. Die Wagen mit einem Rahmen aus zwei st\u00E4hlernen U-Profil-L\u00E4ngstr\u00E4gern haben eine mit Kunstleder bespannte Karosserie aus Sperrholz und vorn und hinten Einzelradaufh\u00E4ngung an doppelten Querblattfedern. Sie waren als zwei- und viersitziges Cabriolet oder als Cabriolimousine erh\u00E4ltlich. Ab M\u00E4rz 1933 wurden verbesserte Motoren mit Schn\u00FCrle-Umkehrsp\u00FClung und zwei \u00DCberstr\u00F6mkan\u00E4len eingebaut. Dadurch stieg die Leistung auf 13 kW (18 PS) bei 3500 min\u22121. Das neue Fahrzeug nannte sich \u201EReichsklasse\u201C und war bis 1935 erh\u00E4ltlich. Gleichzeitig war der \u201EMeisterklasse 701\u201C im Angebot, dessen gr\u00F6\u00DFerer 0,7-Liter-Motor mit Schn\u00FCrle-Umkehrsp\u00FClung 14,7 kW (20 PS) leistete."@de . . "154295938"^^ . . . "2624134"^^ . . "3.895"^^ . "F2 (Limousine)" . . "1500.0"^^ . . "1.5"^^ . . "1935"^^ . "Der DKW F2 ist ein Kleinwagen mit Frontantrieb der Marke DKW, den die Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen (ab Juni 1932 Teil der neu gegr\u00FCndeten Auto Union) im April 1932 als Nachfolger des Modells F1 auf den Markt brachten. Bis 1935 wurden 27.059 Wagen (davon 502 als Zweisitzer-Cabrio) ausgeliefert. Wie alle DKW \u201EFrontwagen\u201C (gesch\u00FCtzter Name) wurden die DKW F2 im Audiwerk in Zwickau gebaut. Nachfolger waren die DKW F4 (1934) bzw. DKW F5 (1935)."@de . "3895.0"^^ . . "2610.0"^^ . "1932"^^ . "2.61"^^ . . .