. . "Der Chevrolet Astro war ein heckgetriebener Van, den Chevrolet 1985 als Konkurrenzmodell zum Dodge Caravan und Plymouth Voyager aus den USA und den japanischen Toyota Van einf\u00FChrte. Der Astro wurde mit einem anderen K\u00FChlergrill auch als GMC Safari verkauft. Neben der Ausstattung zum Personentransport gab es die beiden auch als Lieferwagen. Zudem dienten sie als Basis f\u00FCr kundenspezifische Umbauten. Den Namen Astro hatte Chevrolet vorher auch f\u00FCr das Konzeptfahrzeug Astro 1 verwendet, der aber mit dem hier beschriebenen Van nichts zu tun hat und in der New York Autoshow 1967 gezeigt wurde. Der Astro wird als Van bezeichnet und liegt in der Gr\u00F6\u00DFe zwischen dem Venture und Lumina APV einerseits und dem Chevy Van / Express andererseits. Wie der Ford Aerostar \u00FCbernahm der Astro Antrieb und Komponenten anderer Kleintransporter seines Herstellers. Er hat aber ein Monocoque-Chassis mit einem vorderen Hilfsrahmen zur Aufnahme von Motor und vorderer Radaufh\u00E4ngung. Wegen des Lieferwagenantriebes haben Astro und Safari ca. 2.500 kg zul\u00E4ssiges Gesamtgewicht und ungef\u00E4hr 600 kg Nutzlast. Anfangs warb Chevrolet damit, dass \u201Edieses Fahrzeug dich erkennen l\u00E4sst, dass das Leben zu gro\u00DF f\u00FCr einen Minivan ist\u201C, was auf die Minivans von Chrysler zielte. Die Motoren leisteten zwischen 98 und 200 SAE-PS, je nach Ausstattung und Baujahr. Der Van hatte 8 Sitzpl\u00E4tze. Der Chevrolet Astro wurde au\u00DFer in den USA auch in Japan verkauft, wo er zum Kultfahrzeug wurde. Im letzten Produktionsjahr, 2005, bot Chevrolet Japan eine Limited Edition an. Obwohl der Wagen nur mit Linkslenkung angeboten wurde, wurde er dennoch in Japan so popul\u00E4r."@de . "4.491"^^ . . . "Der Chevrolet Astro war ein heckgetriebener Van, den Chevrolet 1985 als Konkurrenzmodell zum Dodge Caravan und Plymouth Voyager aus den USA und den japanischen Toyota Van einf\u00FChrte. Der Astro wurde mit einem anderen K\u00FChlergrill auch als GMC Safari verkauft. Neben der Ausstattung zum Personentransport gab es die beiden auch als Lieferwagen. Zudem dienten sie als Basis f\u00FCr kundenspezifische Umbauten. Den Namen Astro hatte Chevrolet vorher auch f\u00FCr das Konzeptfahrzeug Astro 1 verwendet, der aber mit dem hier beschriebenen Van nichts zu tun hat und in der New York Autoshow 1967 gezeigt wurde."@de . "1995"^^ . "2819"^^ . . . . "1969.0"^^ . "1900.0"^^ . "Chevrolet Astro"@de . "4491.0"^^ . . . . . "Astro 1. Generation"^^ . . . . . "1"^^ . . "2"^^ . . . "1.969"^^ . . . . "Astro 2. Generation"^^ . "4.3"^^ . "Ottomotoren:"^^ . "1955.0"^^ . "4.821"^^ . "1.955"^^ . . . "1.9"^^ . . . "2005"^^ . "2.5"^^ . . "4065860"^^ . "150265319"^^ . "Astro" . . "1.872"^^ . "1985"^^ . "1872.0"^^ . "Chevrolet Astro"^^ . . "4821.0"^^ . "1994"^^ .