. "1511163"^^ . "17000.0"^^ . . "Bundesstra\u00DFe 250 HE Verlauf.svg"^^ . . . . . . . . "17.0"^^ . . . . "B" . . . . . . . "DE"^^ . . "38.0"^^ . . "Bundesstra\u00DFe 250"@de . . . "250" . "38000.0"^^ . "156165374"^^ . . "Bundesstra\u00DFe 250 ist der Name zweier Bundesstra\u00DFen in Deutschland. Dass es die Bundesstra\u00DFe 250 zweimal gibt, ist ein politisches Kuriosum, das durch die deutsch-deutsche Teilung entstand. Sie ist eine der wenigen deutschen Bundesstra\u00DFen, deren Nummer (zur gleichen Zeit) mehrfach vergeben ist. So wurde bei der Einteilung der Reichsstra\u00DFen 1932 zun\u00E4chst der Stra\u00DFe von Wanfried nach Creuzburg die Nummer 250 gegeben. Da sie aber nur 17 Kilometer lang war und 1945 auch noch von der innerdeutschen Grenze durchschnitten wurde, beschloss man im Jahr 1952 seitens der DDR-Verwaltung die Fernverkehrsstra\u00DFe (DDR-Gegenst\u00FCck zur westdeutschen Bundesstra\u00DFe), welche vollst\u00E4ndig im Grenzgebiet lag und deswegen nicht ohne Genehmigung befahren werden durfte, aufzul\u00F6sen. Im selben Jahr wurde Nebra im heutigen Sachsen-Anhalt (damals Bezirk Halle) Kreisstadt. In der DDR war es gew\u00FCnscht, dass jede Kreisstadt \u00FCber mindestens eine Fernverkehrsstra\u00DFe erreichbar sein sollte. Da Nebra aber noch nicht \u00FCber eine solche verf\u00FCgte, beschloss man, die Stra\u00DFe von Querfurt im Norden nach Eckartsberga im S\u00FCden zur Fernverkehrsstra\u00DFe zu erheben und auszubauen. So entstand die dann einzige F 250 in der DDR. Nach der Wiedervereinigung 1990 wurde im Rahmen von Infrastrukturverbesserungsma\u00DFnahmen im ehemaligen Grenzgebiet die alte Stra\u00DFe Nummer 250 durch Treffurt als B 250 wiederbelebt. Andererseits blieb die Stra\u00DFe von Querfurt nach Eckartsberga ebenfalls mit der Bezeichnung B 250 bestehen und so gibt es heute zwei Bundesstra\u00DFen mit der Nummer 250 in Deutschland."@de . "Bundesstra\u00DFe 250 SA Verlauf.svg"^^ . . "Bundesstra\u00DFe 250 ist der Name zweier Bundesstra\u00DFen in Deutschland. Dass es die Bundesstra\u00DFe 250 zweimal gibt, ist ein politisches Kuriosum, das durch die deutsch-deutsche Teilung entstand. Sie ist eine der wenigen deutschen Bundesstra\u00DFen, deren Nummer (zur gleichen Zeit) mehrfach vergeben ist. So wurde bei der Einteilung der Reichsstra\u00DFen 1932 zun\u00E4chst der Stra\u00DFe von Wanfried nach Creuzburg die Nummer 250 gegeben. Da sie aber nur 17 Kilometer lang war und 1945 auch noch von der innerdeutschen Grenze durchschnitten wurde, beschloss man im Jahr 1952 seitens der DDR-Verwaltung die Fernverkehrsstra\u00DFe (DDR-Gegenst\u00FCck zur westdeutschen Bundesstra\u00DFe), welche vollst\u00E4ndig im Grenzgebiet lag und deswegen nicht ohne Genehmigung befahren werden durfte, aufzul\u00F6sen. Im selben Jahr wurde Nebra im heutige"@de .