. "Bremsen dienen zur Verringerung bzw. Begrenzung der Geschwindigkeit von bewegten Maschinenteilen oder Fahrzeugen. Sie funktionieren meistens durch die Umwandlung der zugef\u00FChrten Bewegungsenergie \u00FCber Reibung in W\u00E4rmeenergie. Im Gegensatz zur Nutzbremse geht dabei die Kinetische Energie f\u00FCr die Fortbewegung verloren. Bremsen sind als Maschinenelement eng mit Kupplungen verwandt, die Bremse ist eine spezielle Kupplung, bei der eine Seite feststeht. Insofern lassen sich viele Bremsentypen aus Kupplungen ableiten. Fahrzeuge im Sinne der StVZO m\u00FCssen in Deutschland ein Zweikreisbremssystem, also zwei voneinander unabh\u00E4ngig funktionierende Bremsen besitzen."@de . . . "Bremsen dienen zur Verringerung bzw. Begrenzung der Geschwindigkeit von bewegten Maschinenteilen oder Fahrzeugen. Sie funktionieren meistens durch die Umwandlung der zugef\u00FChrten Bewegungsenergie \u00FCber Reibung in W\u00E4rmeenergie. Im Gegensatz zur Nutzbremse geht dabei die Kinetische Energie f\u00FCr die Fortbewegung verloren. Bremsen sind als Maschinenelement eng mit Kupplungen verwandt, die Bremse ist eine spezielle Kupplung, bei der eine Seite feststeht. Insofern lassen sich viele Bremsentypen aus Kupplungen ableiten. Fahrzeuge im Sinne der StVZO m\u00FCssen in Deutschland ein Zweikreisbremssystem, also zwei voneinander unabh\u00E4ngig funktionierende Bremsen besitzen. Die in Fahrzeugen weitaus am h\u00E4ufigsten verwendeten Bremsenarten sind die Scheibenbremse und die Trommelbremse, eine weiterentwickelte Form der Klotzbremse. Meist wird eine Bremse zur Verringerung der Umdrehungsgeschwindigkeit von rotierenden Teilen verwendet. Aber viele der angef\u00FChrten Prinzipien kann man auch zur Verminderung einer linearen Bewegung verwenden, wenn sich auch die Bauweisen etwas unterscheiden. Zum Teil wird auch die Art der Bet\u00E4tigung der Bremse zur Kategorisierung verwendet. Jedoch sagt beispielsweise die Bezeichnung Druckluftbremse, Hydraulikbremse oder Seilzugbremse nichts \u00FCber die Bauform aus, sondern gibt nur Art der Kraft\u00FCbertragung auf die mechanischen Stellelemente an."@de . . . . . . . . . . . "Bremse"@de . . . "692"^^ . . . . . . . . "158287128"^^ .