. . . . . "131311768"^^ . . . . "Bolinder-Munktell"@de . . . . "1116290"^^ . . . . . . "Das Unternehmen AB Bolinder-Munktell (BM) war ein schwedischer Traktorenhersteller. Die schwedischen Unternehmen Bolinder und Munktell fertigten Eisenbahnbedarf, Dampfmaschinen und Verbrennungsmotoren in eigener Regie, bevor sie sich 1932 zu Bolinder-Munktell zusammenschlossen. Ab 1947 baute das Unternehmen den leichten Bauernschlepper BM 10 (23 PS, 1.300 kg, zwei Zylinder, Gl\u00FChkopfmotor, Hydraulik), der nicht nur in Skandinavien, sondern auch in Frankreich beliebt war. 1950 wurde Bolinder-Munktell von Volvo aus G\u00F6teborg aufgekauft. Schon wenige Jahre sp\u00E4ter pr\u00E4sentierte das Unternehmen leistungsstarke Traktoren, die mit direkt einspritzenden Volvo-Dieselmotoren mit bis zu sechs Zylindern ausger\u00FCstet waren. 1951 wurde mit der Serienproduktion des selbstfahrenden M\u00E4hdreschers MST-92 begonnen. Ende der 1970er Jahre entschied Volvo, auf die Herstellung von Landmaschinen zu verzichten. Um keine Arbeitspl\u00E4tze abbauen zu m\u00FCssen, wollte Volvo jedoch weiterhin Komponenten f\u00FCr landwirtschaftliche Maschinen herstellen. Zu diesem Zweck wurde 1979 ein Vertrag mit Valmet unterzeichnet. Die Traktoren wurden unter der Marke Volvo BM Valmet und Volvo Valmet vertrieben."@de . . "Das Unternehmen AB Bolinder-Munktell (BM) war ein schwedischer Traktorenhersteller. Die schwedischen Unternehmen Bolinder und Munktell fertigten Eisenbahnbedarf, Dampfmaschinen und Verbrennungsmotoren in eigener Regie, bevor sie sich 1932 zu Bolinder-Munktell zusammenschlossen. Ab 1947 baute das Unternehmen den leichten Bauernschlepper BM 10 (23 PS, 1.300 kg, zwei Zylinder, Gl\u00FChkopfmotor, Hydraulik), der nicht nur in Skandinavien, sondern auch in Frankreich beliebt war. 1950 wurde Bolinder-Munktell von Volvo aus G\u00F6teborg aufgekauft. Schon wenige Jahre sp\u00E4ter pr\u00E4sentierte das Unternehmen leistungsstarke Traktoren, die mit direkt einspritzenden Volvo-Dieselmotoren mit bis zu sechs Zylindern ausger\u00FCstet waren. 1951 wurde mit der Serienproduktion des selbstfahrenden M\u00E4hdreschers MST-92 begonne"@de .