"Bahnstrecke Wegberg Klinkum\u2013Pr\u00FCfcenter Wegberg-Wildenrath"@de . "3389678"^^ . . "300"^^ . . . "150392711"^^ . "Die Bahnstrecke Wegberg Klinkum\u2013Pr\u00FCfcenter Wegberg-Wildenrath ist eine nach der Verordnung \u00FCber den Bau und Betrieb von Anschlussbahnen betriebene, etwa f\u00FCnf Kilometer lange Anschlussbahn im Kreis Heinsberg. Sie verbindet das Pr\u00FCfcenter Wegberg-Wildenrath der Firma Siemens mit der an der Bahnstrecke M\u00F6nchengladbach\u2013Dalheim liegenden Ausweichanschlussstelle Wegberg-Klinkum. Sie wird betrieben vom Eisenbahninfrastrukturunternehmen West Gleis GmbH, einer Tochter der WestVerkehr GmbH. Das Pr\u00FCfcenter ist Unteranschlie\u00DFer der West Gleis."@de . . . . . . . "Die Bahnstrecke Wegberg Klinkum\u2013Pr\u00FCfcenter Wegberg-Wildenrath ist eine nach der Verordnung \u00FCber den Bau und Betrieb von Anschlussbahnen betriebene, etwa f\u00FCnf Kilometer lange Anschlussbahn im Kreis Heinsberg. Sie verbindet das Pr\u00FCfcenter Wegberg-Wildenrath der Firma Siemens mit der an der Bahnstrecke M\u00F6nchengladbach\u2013Dalheim liegenden Ausweichanschlussstelle Wegberg-Klinkum. Sie wird betrieben vom Eisenbahninfrastrukturunternehmen West Gleis GmbH, einer Tochter der WestVerkehr GmbH. Das Pr\u00FCfcenter ist Unteranschlie\u00DFer der West Gleis. Die nie im \u00F6ffentlichen Personenverkehr genutzte Strecke ging aus der Werksbahn des vormals auf dem Gel\u00E4nde des Pr\u00FCfcenters befindlichen Milit\u00E4rflugplatz RAF Wildenrath der Royal Air Force hervor und diente von den 1950er-Jahren bis Anfang der 1990er-Jahre der Anbindung des Flugplatzes an das Schienennetz. Nach Aufgabe des Flugplatzes durch die Air Force wurde das Gel\u00E4nde in ein Gewerbegebiet umgenutzt und unter anderem das Siemens-Pr\u00FCfcenter angesiedelt. Seit 1997 wird die Bahnstrecke als Zu- und Abf\u00FChrungsstrecke f\u00FCr die dort getesteten Schienenfahrzeuge genutzt. Baulich interessant ist die fast niveaugleiche Kreuzung der Strecke mit dem (\u00E4u\u00DFeren) Testring 1 des Pr\u00FCfcenters. Die Bahnstrecke \u00FCberquert den Testring nur gut eine Schienenprofilh\u00F6he h\u00F6her mittels einer allein bei Bedienfahrten eingeschobenen Br\u00FCckenkonstruktion."@de . .