. . . "?"^^ . . "300"^^ . "107"^^ . "7826214"^^ . . . "Ehemaliger Bahnhof von Bouxwiller, Gleisseite"^^ . "(DR bis 1919:)"^^ . "80"^^ . "(DR bis 1945:)"^^ . "Bahnstrecke Steinbourg\u2013Rastatt"@de . . "282"^^ . "232"^^ . . "284"^^ . "Die Bahnstrecken Steinbourg\u2013Obermodern\u2013Schweighouse und Haguenau\u2013R\u0153schwoog\u2013Rastatt und die Zweigstrecke Bouxwiller\u2013Ingwiller sind bzw. waren normalspurige, bis auf die Zweigstrecke, zeitweise zweigleisige Eisenbahnstrecken im Elsass, die bis zum Zweiten Weltkrieg auch verschiedene strategische Aufgaben hatten. Sie verbinden als zusammenh\u00E4ngende Diagonale Saverne (an der Strecke von Paris nach Strasbourg nahe der zeitweiligen deutsch-franz\u00F6sischen Grenze) und Obermodern (an der Strecke von Sarreguemines) \u00FCber das Mittelzentrum Haguenau mit Lauterbourg und Rastatt nahe der heutigen Grenze.Die Strecke ist nicht elektrifiziert."@de . "158470621"^^ . . . "224"^^ . . "150000"^^ . "4242"^^ . . . "1435"^^ . . . "162000"^^ . "Gare de Bouxwiller.jpg"^^ . . . "160000"^^ . "Die Bahnstrecken Steinbourg\u2013Obermodern\u2013Schweighouse und Haguenau\u2013R\u0153schwoog\u2013Rastatt und die Zweigstrecke Bouxwiller\u2013Ingwiller sind bzw. waren normalspurige, bis auf die Zweigstrecke, zeitweise zweigleisige Eisenbahnstrecken im Elsass, die bis zum Zweiten Weltkrieg auch verschiedene strategische Aufgaben hatten. Sie verbinden als zusammenh\u00E4ngende Diagonale Saverne (an der Strecke von Paris nach Strasbourg nahe der zeitweiligen deutsch-franz\u00F6sischen Grenze) und Obermodern (an der Strecke von Sarreguemines) \u00FCber das Mittelzentrum Haguenau mit Lauterbourg und Rastatt nahe der heutigen Grenze.Die Strecke ist nicht elektrifiziert. Der Abschnitt Steinbourg\u2212Obermodern, die Stichstrecke Bouxwiller\u2013Ingwiller und alle Verbindungskurven sind abgebaut, der Abschnitt Obermodern-Haguenau\u2013R\u0153schwoog wird, abgesehen von gelegentlicher milit\u00E4rischer Nutzung, nicht mehr befahren, auch der Abschnitt \u00FCber den Rhein ist, abgesehen von kleineren Unterbrechungen, noch vorhanden."@de . . . .